



Kotor wurde bekannt durch seine berühmten Seefahrer und Hafen an der Adriaküste in Montenegro .
Durch den emsigen Handel der Seefahrer über viele Generation hinaus entwickelte sich Kotor in den letzten Jahrhunderte zu einem beliebten Handelszentrum maritime Angelegenheiten. Die Seefahrer und Segler brachten stetig neue Waren, Erzeugnisse und Planzen aus Übersee in das Fjord. Der Warenverkehr ging weit in den Balkan hinein und so wurde Kotor wurde zu einem der wichtigsten Handelszentren in diesem Teil der Adria.
Das ganze Jahr und besonders im Frühling und Sommer ist der Hafen von Kotor Hafen Mittelpunkt und ein buntes Treiben von Seglern, Motorboot Eigner und Touristen die mit grossen Seefahrtsschiffen (Cruisern) in die Hafenanlagen einkehren.
Entlang der Hafengegend ankern teiilweise hunderte von Segelbooten, luxuriöse Motoryachten, Schollen, Catarmarane kleine und grosse Fischerboote.
Insbesondere in den letzten Jahren hat der Hafen Kotor und durch den nahegelegenen und neuerbauten Mega Yachthafen " Porto Montenegro " zahlreiche gut betuchte Millionäre sowie Stars aus Film und Sport angezogen.
Weiter entlang der Küste in Richtung Dobrota, Orahovac über Perast bishin zu Rissan ankern ebenfalls zahlreiche Segelyachten, Lastkähne, Fischerboote und kleine Passagier-Ausflugsboote an den steinigen Uferpromenaden. Über dem azurblauen ruhigen Meer kreisen herrschaftlich Möwen, Schwalben und Raubvögel. Ein einfach ideales Paradies für Segelfreunde.
Das Klima an der Bucht von Kotor und Montenegro Küste ist typisch mediterran, mit milden Wintern und heißen, trockenen Sommern.
Die Küste von Boka Bay ist ein Paradies für internationale Skipper mit fantastischen mediterranen Schauplätze wie das Porto Montenegro, Perast, Dobrota, Lustica, Mamolat, und das Gebiet nördlich des zwischen Tivat und Herceg Novi.
Montenegro verfügt über 6 Häfen entlang der Küste Herceg Novi, Kotor, Tivat, Budva, Bar und Ulcinj und mehrere kleinere Häfen können auch unbedenklich angesteuert werden.
Sie sollten damit rechnen, von Polizeibooten ab und an kontrolliert zu werden. Jedoch sind das normale Patrouillen vor der Einreise in den Hafen von Kotor. Die Kontrolle erfolgt meistens via GPS / UKW.
UKW-Kanal 16 sollte permanent überwacht werden.
Der GPS / Radio Betreiber der Yacht hat die folgenden Angaben per Funk zu übermitteln:
Dokumente die im Hafen von Kotor erforderlich sind:
Manchmal ist der Name des Besitzers und die allgemeine Beschreibung der Ladung zu erklären.
Yachten, Segelboote müssen für eine Kreuzfahrt und Landung im Fjord von Kotor eine Landunsgebühr begleichen.
Die Gültigkeit kann man für ein Jahr oder einen Monat beantragen werden. Das Prozedere mit den Hafenbehörden is professionnell und geht schnell.
Die Genehmigung werden am "Port of Entry" mit Bargeld oder Kreditkarte beglichen.
Daneben gibt es eine minimale Abfertigungsgebühr für die Formalitäten. Nach Berichten von Skippern ist dies als einfach und ebenfalls unproblematisch zu beurteilen.
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